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南京聚隆科技股份有限公司-2019年度報告

來源：中國合成樹脂協(xié)會 2021-05-01 23:56:59


南京聚滤柩摹：實現(xiàn)營業(yè)收入9.53億元
股票簡稱：南京聚隆  股票代碼：300644 
公司的中文名稱：南京聚隆科技股份有限公司 
辦公地址 南京江北新區(qū)聚龍路 8 號 
辦公地址的郵政編碼 210032 
公司網(wǎng)址 www.njjulong.cn 

一袒啼、報告期內(nèi)營收整體情況

1、整體營收情況
公司主要從事改性工程塑料材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售蚓再，報告期內(nèi)公司主營業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化滑肉。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入953,248,935.72元摘仅，同比減少6.38%靶庙，略有下降。


主要會計數(shù)據(jù)：
http://www.wakin-chau.com/uploads/2020/05/222209286273.jpg
 營業(yè)收入整體情況：
http://www.wakin-chau.com/uploads/2020/05/222209425414.jpg
2娃属、研發(fā)投入 

1）六荒、長玻纖增強聚丙烯儀表板骨架材料的研發(fā)項目 
隨著材料制備技術(shù)、改性技術(shù)矾端、汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)及主要工藝裝備技術(shù)的發(fā)展掏击，長玻纖增強聚丙烯 復(fù)合材料用于儀表板骨架的各項性能不斷提高，完全可以滿足汽車等工業(yè)領(lǐng)域日益嚴格的輕量化要求秩铆。本 項目主要研究長玻纖增強聚丙烯的專用模頭技術(shù)砚亭，配方改性技術(shù)，試驗設(shè)備技術(shù)殴玛，形成具備自主知識產(chǎn)權(quán) 的儀表板骨架用長玻纖材料量產(chǎn)捅膘。目前，公司在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)十分成熟滚粟，在儀表板骨架方面寻仗，采用 長玻纖增強PP材料能達到理想的輕量化，同時由于玻纖含量降低坦刀，可以注塑成型壁厚更加薄的儀表板骨架愧沟。
 
2）、微發(fā)泡材料關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用開發(fā)項目 
微發(fā)泡材料因其獨特的表面致密表皮鲤遥、芯層細膩泡孔結(jié)構(gòu)沐寺，在保持產(chǎn)品關(guān)鍵性能前提下，獲得產(chǎn)品重 量減輕盖奈，制造成本下降的雙重優(yōu)勢混坞，還可以大幅改善產(chǎn)品變形等成型缺陷，受到各主機廠高度關(guān)注钢坦。它不 但可以應(yīng)用到汽車內(nèi)究孕、外飾，還可以用到結(jié)構(gòu)和半結(jié)構(gòu)零部件爹凹，潛在應(yīng)用十分廣泛厨诸。目前，公司深入完成 微發(fā)泡材料關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)禾酱，面向市場推廣注塑微發(fā)泡材料微酬、吹塑微發(fā)泡材料绘趋、與客戶一起進行零部件試制， 盡可能突破量產(chǎn)關(guān)鍵颗管。對部分合格產(chǎn)品進行量產(chǎn)并完成新材料的深度開發(fā)陷遮。 

3）、高耐熱低散發(fā)玻纖增強聚丙烯材料開發(fā)與應(yīng)用項目 
主機廠對于汽車內(nèi)飾材料都有低散發(fā)性能的要求垦江，但目前市場上很少有玻纖增強聚丙烯材料完全滿足 主機廠的要求帽馋。本項目從原材料配方開始設(shè)計，優(yōu)化生產(chǎn)工藝條件比吭，生產(chǎn)出符合各主機廠對于汽車內(nèi)飾聚 丙烯材料的要求绽族，尤其是玻纖增強聚丙烯材料。目前與客戶進行項目的認可梗逮，并進行產(chǎn)品性能的反復(fù)實驗项秉。

4）、高性能耐磨尼龍材料的研發(fā)項目 
為進一步改善尼龍的耐磨性能慷彤，主要通過添加PTFE娄蔼、二硫化鉬等固體耐磨助劑，或者使用性能高底哗，耐 磨的MC尼龍岁诉，而這些耐磨助劑在加工過程中是以顆粒狀態(tài)分散在樹脂中，且添加量較大跋选，降低了尼龍材 料的強度涕癣，明顯提高了材料的密度。因此進一步提高注塑級尼龍的機械性能和耐磨性能前标，對擴大尼龍材料 在摩擦磨損領(lǐng)域的應(yīng)用范圍具有重要的意義坠韩。本項目通過專用料的開發(fā)，結(jié)合零件應(yīng)用試驗炼列，開發(fā)出滿足 市場需求的高性能耐磨尼龍材料只搁。目前，公司已形成工業(yè)化生產(chǎn)和小批量供貨俭尖。 

5）氢惋、軌道交通用耐候性尼龍材料的研發(fā)項目 
尼龍材料用于軌道交通部件，具有高強度稽犁、高韌性焰望、絕緣性好等優(yōu)勢。但是尼龍材料存在耐候性不足 的缺點已亥，而某些軌道交通部件需要暴露在戶外熊赖，尤其是應(yīng)用于熱帶環(huán)境或者高海拔環(huán)境的軌道扣件長期經(jīng) 受強紫外線照射，因此需要提高其耐候性虑椎。本項目就是解決尼龍材料在強紫外線環(huán)境下的使用缺陷震鹉，采用 特定比例的受阻胺和紫外線吸收劑復(fù)配的妖，然后與尼龍樹脂、玻璃纖維足陨、無機礦物及其他加工助劑，經(jīng)熔融 共混擠出制得高耐候性增強增韌尼龍復(fù)合材料娇未。利用抗紫外線助劑之間的協(xié)同效應(yīng)墨缘，大幅提高材料的抗紫 外線性能，降低材料在長期光照情況下使用的性能劣化率零抬，從而延長軌道扣件的使用壽命镊讼，更重要的是提 高軌道交通的安全性，經(jīng)過改進的耐候性尼龍材料可以使軌道扣件的使用壽命延長10%以上平夜。 

二蝶棋、 報告期內(nèi)公司所從事的主要業(yè)務(wù)

公司所處行業(yè)為新材料行業(yè)中的化工新材料子行業(yè)，屬國家重點發(fā)展的新材料技術(shù)領(lǐng)域忽妒。報告期玩裙，公司主要從事改性工程塑料材料的研發(fā)、生產(chǎn)段直、銷售吃溅，擁有高性能改性尼龍材料、高性能工程化聚丙烯材料鸯檬、 高性能塑料合金材料决侈、塑木環(huán)境建筑工程材料四大類產(chǎn)品系列。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車零部件喧务、軌道交通赖歌、通訊電子電氣、室外庭外環(huán)保建筑等領(lǐng)域功茴。 

1庐冯、汽車零部件材料 
在汽車零部件材料領(lǐng)域，公司產(chǎn)品作為原材料痊土，用以加工生產(chǎn)最終應(yīng)用在汽車內(nèi)外飾部件肄扎、發(fā)動機艙部件、動力系統(tǒng)部件赁酝、散熱系統(tǒng)部件犯祠、電子部件以及結(jié)構(gòu)部件等汽車內(nèi)外部各相關(guān)系統(tǒng)。公司向汽車零部件制造商提供改性塑料材料產(chǎn)品和服務(wù)方案酌呆。在新車型開發(fā)階段衡载，公司根據(jù)汽車所用材料的性能和功能指 標等要求，對材料進行研發(fā)隙袁，成功開發(fā)出材料產(chǎn)品后提交整車廠進行驗證測試并取得整車廠的材料認證痰娱， 然后根據(jù)汽車零部件制造商的采購需求弃榨，公司組織材料的生產(chǎn)，進而銷售給零部件制造商梨睁，再由零部件制 造商制成各種零部件后銷售給整車廠鲸睛。 

報告期，公司與下游長期合作的汽車主機廠坡贺、零部件制造商緊密聯(lián)系官辈，快速響應(yīng)客戶需求，聚焦客戶 需求實施技術(shù)精準對接遍坟、選出最優(yōu)材料解決方案拳亿，并為客戶提供高性能改性尼龍、工程化聚丙烯愿伴、長玻纖 增強復(fù)合材料肺魁、高性能塑料合金等系列產(chǎn)品。同時不斷加強對新客戶隔节、新項目的拓展力度鹅经，力爭實現(xiàn)銷售 新增長點，在汽車輕量化材料方面官帘，微發(fā)泡新材料在汽車內(nèi)飾部件瞬雹、風(fēng)管部件取得突破性進展。 

2刽虹、軌道交通之軌道材料 
在軌道交通領(lǐng)域酗捌，鐵路扣件系統(tǒng)是將鋼軌固定于鐵路軌枕的必要組件，隨著高速鐵路建設(shè)的推進涌哲，高 性能改性尼龍材料已成為高速鐵路軌道扣件系統(tǒng)中重要應(yīng)用的材料產(chǎn)品,公司增強增韌高性能尼龍產(chǎn)品是 制造高鐵軌道扣件胖缤、緊固件的材料，已應(yīng)用于高鐵軌道阀圾、城市輕軌軌道哪廓。 

隨著國家高鐵建設(shè)速度的加快及市場較為激烈的競爭，公司始終堅持技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新初烘，不斷完善軌道扣 件材料的技術(shù)工藝涡真，從耐低溫、高強度肾筐、重載化等方面著手進一步提升產(chǎn)品性能哆料，并積極完成高鐵新牌號產(chǎn)品認證。報告期吗铐，公司在市場推進方面东亦，與鐵路裝備企業(yè)和零部件制造商緊密聯(lián)系，為客戶提供性能良好唬渗、質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品典阵，軌道材料項目業(yè)務(wù)增長明顯奋渔。 

3、通訊電子電氣材料 
在通訊電子電氣領(lǐng)域壮啊，改性塑料憑借其阻燃性嫉鲸、耐熱性、絕緣等性能歹啼，在通訊電子電氣產(chǎn)品中大量取 代金屬和無機非金屬材料充坑。 

報告期，公司與TTI染突、百得、蘇美達等國內(nèi)外知名公司深度合作辈灼，產(chǎn)品最終應(yīng)用于電動工具份企、電子電 氣插件、新能源汽車用充電樁等領(lǐng)域巡莹。隨著阻燃產(chǎn)品研發(fā)力度的加大司志，公司在電子電氣與電動工具領(lǐng)域具 有較大的增長空間。公司聚焦當下主流通訊電子市場降宅，致力于通訊領(lǐng)域的拓展骂远，研發(fā)項目產(chǎn)品可電鍍特種 工程塑料正在研發(fā)測試階段。 

4腰根、塑木環(huán)保型材 
塑木型材是一種新型環(huán)保建材改性塑料產(chǎn)品激才，由廢舊塑料與農(nóng)林廢棄物通過改性技術(shù)制成，原料中廢舊塑料和農(nóng)林廢棄物的利用比例可高達90%以上额嘿，符合國家節(jié)能環(huán)保資源循環(huán)利用的政策導(dǎo)向瘸恼。 

報告期，聚鋒新材塑木環(huán)保型材主要以出口為主册养，國外主要應(yīng)用于室外景觀工程項目东帅，以及通過建材 零售超市銷售給家庭最終用戶。 

三球拦、公司未來發(fā)展戰(zhàn)略分析 

（一）行業(yè)格局和趨勢
我國改性塑料行業(yè)的發(fā)展始于20世紀90年代靠闭，在此之前改性塑料基本都需要從國外進口。經(jīng)過多年發(fā)展坎炼，我國改性塑料企業(yè)在傳統(tǒng)塑料的基礎(chǔ)上進行填充愧膀、共混、增強等加工点弯，提高通用塑料和工程塑料的阻燃性扇调、強度、抗沖擊性抢肛、韌性等方面的性能狼钮，通過不斷技術(shù)積累和增強自主研發(fā)能力碳柱，整體技術(shù)與國外技術(shù)差距在縮小，部分企業(yè)更是打破國外技術(shù)壟斷熬芜，掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)技術(shù)和工藝并實現(xiàn)對進口的替代莲镣。隨著改性塑料加工設(shè)備和改性技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，我國改性塑料產(chǎn)業(yè)體系也逐步完善涎拉，已成為全國塑料產(chǎn)業(yè)的重要組成部分瑞侮。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展和國家對“以塑代鋼”“以塑代木”政策及技術(shù)進步消費升級的不斷推進，改性塑料行業(yè)成為化工新材料行業(yè)中發(fā)展較快的子行業(yè)鼓拧，汽車半火、家電、辦公用品季俩、電子電氣等傳統(tǒng)行業(yè)和軌道交通钮糖、精密儀器、航空航天酌住、新能源店归、通訊等高新技術(shù)領(lǐng)域?qū)Ω男运芰系男枨罅吭龃螅袊男运芰袭a(chǎn)量從2010年的705萬噸到2018年的1783萬噸酪我，呈現(xiàn)較快增長的態(tài)勢消痛。

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，國內(nèi)經(jīng)濟受全球經(jīng)濟影響下行壓力仍存都哭，但穩(wěn)中向好秩伞、長期向好的基本趨勢沒變。中央經(jīng)濟工作會議明確要著眼國家長遠發(fā)展欺矫，加強戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)稠歉，推進川藏鐵路等重大項目建設(shè)。“十三五”規(guī)劃2020年鐵路通車15萬公里高鐵3萬公里汇陆。大宗原材料價格起伏不定怒炸，其中蘊藏著機遇與挑戰(zhàn)。雖然2019年汽車整體產(chǎn)量和銷量下滑毡代，但是新能源汽車是國家推廣的戰(zhàn)略方向阅羹，面對不斷加嚴的燃油排放標準，汽車輕量化已成為必然趨勢教寂，新能源汽車的快速發(fā)展將會加快這一趨勢捏鱼，未來行業(yè)將迎來高質(zhì)量發(fā)展。

（二）公司發(fā)展戰(zhàn)略
公司改性塑料產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車酪耕、高鐵和通訊電子電氣領(lǐng)域导梆。未來公司將通過逐步深化現(xiàn)有市場、開拓新興市場，持續(xù)開發(fā)高技術(shù)含量及高附加值的產(chǎn)品看尼，促進企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展递鹉。通過自主研發(fā)及技術(shù)人才引進，持續(xù)加大技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)藏斩，掌握一批重點領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)躏结，進一步增強優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力，大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量狰域，將公司發(fā)展成為國內(nèi)重要的改性塑料供應(yīng)商和服務(wù)基地媳拴，成為我國高性能尼龍復(fù)合材料行業(yè)的龍頭企業(yè)，并面向全球市場兆览，參與國際競爭屈溉。

扎根汽車主機廠體系和零部件廠體系，提高在汽車領(lǐng)域的市場占有率抬探；抓住“一帶一路”的機遇语婴，跟隨中國高鐵的步伐走向國際市場。在汽車和高鐵領(lǐng)域成為國內(nèi)一流的高端新材料制造商驶睦。

奠定改性尼龍材料產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢，要具有創(chuàng)新引領(lǐng)能力和明顯競爭優(yōu)勢匿醒，汽車發(fā)動機艙尼龍復(fù)合材料更上一臺階场航，創(chuàng)造改性尼龍材料為國內(nèi)改性工程塑料的領(lǐng)先品牌。

實現(xiàn)新市場新產(chǎn)品的實質(zhì)突破廉羔。擴大在汽車溉痢、高鐵、電子電氣等領(lǐng)域的市場份額憋他，同時加強對新能源孩饼、5G通訊、軍工等產(chǎn)業(yè)的布局并實現(xiàn)突破竹挡。

（三）2020年經(jīng)營計劃
 1镀娶、市場發(fā)展計劃
2020年，公司將瞄準優(yōu)良市場揪罕、優(yōu)良客戶梯码，圍繞汽車、高鐵好啰、通訊電子電氣三大板塊轩娶，加大尼龍產(chǎn)品的開發(fā)力度，緊盯國際一流尼龍廠家新品尼龍的開發(fā)進行對標框往，爭取向合成方向發(fā)展鳄抒，同時做好尼龍產(chǎn)品普遍性問題的解決。公司在電子電氣市場具有廣闊的發(fā)展空間，做好阻燃產(chǎn)品應(yīng)用研究和工藝研究许溅，加力拓展電動工具市場瓤鼻，重點開發(fā)小家電、通訊電子電氣市場闹司。積極發(fā)展彈性體市場娱仔，將彈性體打造成公司戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，拓展市場銷量游桩。制定長玻纖材料的發(fā)展規(guī)劃牲迫，擴大產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是汽車其他部件及電子電氣領(lǐng)域借卧。高鐵市場是公司的重點市場之一盹憎，隨著國家加大對高鐵項目的總投資，高鐵市場迎來戰(zhàn)略機遇期铐刘，公司將不斷推進新產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)陪每，加強產(chǎn)品的耐低溫、高強度镰吵、重載化等性能檩禾，并積極完成高鐵新牌號產(chǎn)品認證。鞏固現(xiàn)有高鐵軌道市場疤祭，大力推進新的高鐵軌道客戶盼产，爭取在新產(chǎn)品新項目方面形成大的銷量。

2勺馆、產(chǎn)品發(fā)展計劃
隨著行業(yè)競爭的加劇戏售，公司根據(jù)市場和客戶需求，在傳統(tǒng)的改性材料領(lǐng)域草穆，瞄準功能性灌灾、輕量化、低成本方向不斷開發(fā)新技術(shù)新應(yīng)用悲柱。為進一步提升尼龍產(chǎn)品的競爭力锋喜，公司將加快發(fā)動機艙尼龍開發(fā)、加強阻燃尼龍材料的拓展豌鸡；全面開發(fā)電池周邊零部件項目跑芳，拓寬在新能源汽車上的應(yīng)用。優(yōu)化耐高溫尼龍直颅、共聚尼龍博个、碳纖維增強產(chǎn)品的穩(wěn)定工藝，進一步豐富產(chǎn)品線功偿；優(yōu)化低散發(fā)產(chǎn)品原材料配方體系及工藝盆佣，提升母镣ぃ化方案的效率優(yōu)化。持續(xù)開發(fā)滿足電子電氣共耍、電動工具等技術(shù)要求的低腐蝕虑灰、低析出阻燃尼龍材料特色產(chǎn)品，開發(fā)滿足汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)品要求的高表觀痹兜、耐濕熱老化等改性尼龍?zhí)厣a(chǎn)品穆咐。進一步提高聚丙烯性能降低成本，將加強對后尾門字旭、前艙蓋板对湃、儀表板、門板等汽車大型制件的開發(fā)遗淳。繼續(xù)做好對免噴涂拍柒、三高薄壁材料、低線性膨脹系數(shù)材料屈暗、吹塑注塑微發(fā)泡聚丙烯拆讯、激光焊接用塑料改性材料等新產(chǎn)品的開發(fā)；進一步完善低氣味低VOC產(chǎn)品的工藝技術(shù)养叛。


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