來源：中國合成樹脂網(wǎng) 2022-05-30 11:59:33
施普林格·自然旗下開放獲取專業(yè)學(xué)術(shù)期刊《通訊-工程學(xué)》最新發(fā)表一篇關(guān)于可持續(xù)性的論文稱，一項(xiàng)研究能將回收利用的汽車廢塑料變成石墨烯痒芝，并通過一種節(jié)能技術(shù)將其用于制造新的汽車部件俐筋。這項(xiàng)研究結(jié)果為全球在用的14億輛乘用車產(chǎn)生的需填埋垃圾，提供了一個(gè)潛在處理辦法吼野。
示意圖展示了廢舊汽車塑料在填埋場被切碎但回收升級為石墨烯的過程 (圖源：福特汽車公司和萊斯大學(xué))
該論文介紹校哎，報(bào)廢汽車產(chǎn)生的廢塑料在全部需填埋塑料垃圾中占了1萬億千克，平均每輛車有200-350千克塑料瞳步。出于各種原因闷哆，這類材料很難被再利用。比如单起，這些材料中有很多都是工程改造塑料抱怔，無法回收利用；而且傳統(tǒng)回收方式需要將不同類型的塑料進(jìn)行分離嘀倒，回收成本高昂屈留。
近期有研究顯示，將廢塑料變成石墨烯是可行的测蘑，石墨烯是一種寶貴材料(每噸價(jià)值6萬-20萬美元)灌危，具有高導(dǎo)電性和較高的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性等實(shí)用特性碳胳。這一過程或許是將汽車塑料回收變成石墨烯的可行手段勇蝙。石墨烯有時(shí)也會作為部分汽車塑料的添加劑，提高強(qiáng)度和噪音吸收率挨约。
論文通訊作者味混、美國萊斯大學(xué)詹姆斯·圖爾(James Tour)和同事對利用名為焦耳熱閃蒸(flash Joule heating)的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行演示产雹，將二手車塑料轉(zhuǎn)換成高質(zhì)量石墨烯。該技術(shù)使用電流加熱碳翁锡，將其變成石墨烯蔓挖，只需使用低成本設(shè)施，且無需對塑料進(jìn)行分離或分類馆衔，也無需溶劑瘟判、熔爐或水。
論文作者將福特F-150皮卡的保險(xiǎn)杠角溃、墊片荒适、地毯、墊子开镣、座椅、門框壓條一起粉碎咽扇，演示了這個(gè)過程的一般步驟邪财。他們又用回收得到的石墨烯增強(qiáng)了新的車用塑料，并發(fā)現(xiàn)其性能與福特新投產(chǎn)的含石墨烯的塑料復(fù)合材料的性能相當(dāng)质欲。他們隨后又對這種從廢物中回收的石墨烯/塑料復(fù)合材料再次使用焦耳熱閃蒸技術(shù)加熱树埠，產(chǎn)生了更多的石墨烯。
此外嘶伟，論文作者發(fā)現(xiàn)怎憋，相比傳統(tǒng)的石墨烯生產(chǎn)方式，焦耳熱閃蒸技術(shù)在能源需求九昧、全球變暖作用绊袋、耗水量方面都更低。他們認(rèn)為铸鹰，該項(xiàng)研究或成為朝著更環(huán)保石墨烯生產(chǎn)方式的一次進(jìn)步癌别。
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