來(lái)源：中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2022-06-30 10:24:31
PA6和PA66是公認(rèn)性能非常相似的工程塑料尖奔，它們?cè)趹?yīng)用市場(chǎng)上時(shí)炒钊澹互相競(jìng)爭(zhēng)。近期由于PA66價(jià)格上漲及供應(yīng)緊張提茁，使其在部分應(yīng)用場(chǎng)景被PA6代替淹禾。甚至傳統(tǒng)上采用PA66制成組件也越來(lái)越多直接用PA6加工。
一家德國(guó)汽車(chē)制造商生產(chǎn)的全電動(dòng)緊湊型汽車(chē)中茴扁，其車(chē)載蓄電池的充電器蓋采用了朗盛公司的杜力頓BKV50H3.0 PA6 材料加50%的短玻纖加工而成铃岔。據(jù)了解，在這種大尺寸制品的應(yīng)用中峭火，PA6化合物在電動(dòng)汽車(chē)使用乙二醇水冷卻液進(jìn)行冷卻時(shí)毁习，依然能夠保持水解穩(wěn)定性智嚷。
永久密封和抗泄漏
內(nèi)燃機(jī)冷卻回路中的塑料部件一直采用PA66制造，這主要是因?yàn)闊崴苄运芰蠈?duì)水-乙二醇混合物等熱冷卻劑具有很強(qiáng)的抵抗力纺且。然而纤勒，純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的熱管理正在向低溫方向轉(zhuǎn)變。
對(duì)于所有電動(dòng)汽車(chē)隆檀，PA6化合物對(duì)水-乙二醇混合物的長(zhǎng)期耐熱性足以滿足大多數(shù)零件的要求摇天，甚至在某些情況下，耐受時(shí)間明顯更長(zhǎng)恐仑。
在車(chē)輛運(yùn)行期間泉坐，采用PA6制成的充電器蓋可永久承受高達(dá)85°C的溫度，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題裳仆，并且可實(shí)現(xiàn)高達(dá)10 bar的爆裂載荷腕让。
車(chē)載充電器蓋采用朗盛PA6化合物組成。
對(duì)試樣試驗(yàn)還表明歧斟，即使在110°C和1.5 bar的壓力經(jīng)過(guò)1500小時(shí)存儲(chǔ)后纯丸，水-乙二醇混合物中的PA6化合物的機(jī)械性能也幾乎不會(huì)降低。
高強(qiáng)度和剛度
該充電器外殼長(zhǎng)約29厘米静袖，寬約12厘米觉鼻，法蘭長(zhǎng)度相當(dāng)長(zhǎng)。其化合物外殼連同密封件一起擰在充電器的鋁制外殼上队橙。
朗盛表示坠陈，此充電器蓋的應(yīng)用也體現(xiàn)了杜力頓BKV50H3.0的其他材料優(yōu)勢(shì)，如易于加工捐康、可高速注塑成型仇矾，且可縮短成型周期，降本增效解总。
此外贮匕，其無(wú)銅H3.0熱穩(wěn)定劑不會(huì)導(dǎo)致冷卻回路中的金屬零件發(fā)生電腐蝕。它能耐受車(chē)輛運(yùn)行中常見(jiàn)的介質(zhì)花枫，如機(jī)油刻盐、潤(rùn)滑脂、蓄電池電解液和路鹽等乌昔。
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