來(lái)源：中國(guó)合成樹脂網(wǎng) 2024-03-07 10:46:13
微鏡頭·習(xí)近平總書記兩會(huì)“下團(tuán)組”
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要因地制宜（兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀察）
時(shí)間：3月5日下午
日程：習(xí)近平總書記參加江蘇代表團(tuán)審議
孫景南代表，中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的一名電焊工宙橱，聊起焊接如數(shù)家珍姨俩。此刻，和習(xí)近平總書記面對(duì)面师郑，她從一份深刻的感悟講起：
“我1990年職高畢業(yè)后环葵，從傳統(tǒng)的鐵路客車到地鐵、高鐵動(dòng)車組宝冕，從國(guó)外技術(shù)引進(jìn)到大范圍自主研發(fā)张遭，30多年間，見證了我國(guó)軌道交通從‘追趕者’到‘領(lǐng)跑者’的奮進(jìn)歷程地梨【站恚”
一席話，勾勒了波瀾壯闊的時(shí)代畫卷宝剖。習(xí)近平總書記聽了頗有感觸：“新中國(guó)成立以后洁闰，我們一窮二白，從無(wú)到有万细，從引進(jìn)消化吸收再發(fā)展扑眉，先后經(jīng)歷了兩個(gè)階段±党”
一個(gè)階段是新中國(guó)成立到改革開放之前腰素，“這一段時(shí)間是打基礎(chǔ)，沒(méi)有這個(gè)基礎(chǔ)就沒(méi)有改革開放之后的飛速發(fā)展”雪营。第二個(gè)階段是改革開放之后弓千，“開始是‘三來(lái)一補(bǔ)’，后來(lái)發(fā)展到都是我們自己的献起⊙蠓茫”
總書記的目光望向會(huì)場(chǎng)：“這一想啊砰诵，真是無(wú)比自豪。就拿交通來(lái)說(shuō)捌显，現(xiàn)在我國(guó)汽車產(chǎn)銷量是全球最大的茁彭，新能源汽車是最好的，高速公路里程是最長(zhǎng)的扶歪，高鐵走出去了理肺，城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了善镰，大飛機(jī)我們也造出來(lái)了妹萨，造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來(lái)了……”
靠的是什么？是改革開放炫欺、守正創(chuàng)新乎完，是億萬(wàn)人民接續(xù)奮斗、一往無(wú)前品洛。
作為來(lái)自一線的工匠树姨，孫景南代表在發(fā)言中分享了她的思考：“何為‘匠’？就是在專業(yè)領(lǐng)域中對(duì)自己‘斤斤計(jì)較’桥状，歷經(jīng)磨礪方能實(shí)現(xiàn)突破帽揪。”
“大國(guó)工匠是我們中華民族大廈的基石辅斟、棟梁转晰。”習(xí)近平總書記贊嘆士飒，“交通行業(yè)一步一步往前查邢，走在國(guó)際的前頭，這里面很重要的就是工匠酵幕，光圖紙?jiān)O(shè)計(jì)得好還不行扰藕，最后要落實(shí)到焊工手里，‘沒(méi)有金剛鉆裙盾，攬不了瓷器活’实胸∷眨”
職業(yè)教育是培育工匠的沃土番官，總書記進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“我們要把職業(yè)教育發(fā)展好，要樹立工匠精神钢属，把他們的待遇條件保障好徘熔。要把第一線的大國(guó)工匠一批批培養(yǎng)出來(lái)，他們是頂梁柱淆党】崾Γ”
制造業(yè)是大國(guó)工匠創(chuàng)造奇跡的舞臺(tái)讶凉。江蘇是制造業(yè)大省，去年經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到12.8萬(wàn)億元山孔，占全國(guó)的十分之一懂讯。這些年，習(xí)近平總書記一直關(guān)注江蘇的發(fā)展台颠，期待江蘇在中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中“扛大梁”：“要抓住一切有利時(shí)機(jī)褐望，利用一切有利條件，看準(zhǔn)了就抓緊干串前，把各方面的干勁帶起來(lái)瘫里。”
走好腳下的路荡碾，要堅(jiān)定還要清醒谨读。習(xí)近平總書記講到新質(zhì)生產(chǎn)力，一番叮囑蘊(yùn)含著辯證思維：
“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視坛吁、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)劳殖，要防止一哄而上、泡沫化拨脉，也不要搞一種模式闷尿。各地要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，先立后破女坑、因地制宜填具、分類指導(dǎo)。根據(jù)本地的資源稟賦匆骗、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)劳景、科研條件等，有選擇地推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)碉就、新模式盟广、新動(dòng)能發(fā)展，用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)瓮钥，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化筋量、智能化、綠色化碉熄〗拔洌”
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