來(lái)源：中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2021-09-14 11:36:28
買(mǎi)新車(chē)時(shí)甲喝，購(gòu)車(chē)者往往把全景天窗作為首選的額外加分項(xiàng)尝苇。這一趨勢(shì)與降低所有汽車(chē)部件重量的需求并存铛只。
據(jù)外媒報(bào)道，為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)糠溜，巴斯夫公司（BASF）與安通林集團(tuán)（Grupo Antolin）開(kāi)發(fā)了全新工程塑料部件淳玩。采用一體化設(shè)計(jì)，集成至車(chē)頂內(nèi)飾（頂棚）的新全景屋頂非竿，只是其中一個(gè)例子蜕着。其中頂棚由輕型Elastoflex E 3943/134聚氨酯制成，而頂棚中的天窗由結(jié)構(gòu)框架支撐红柱。傳統(tǒng)框架由鋼制成承匣，用Ultradur High Speed聚對(duì)苯二甲酸丁二酯（PBT）代替金屬，可以提供必要的形穩(wěn)性和機(jī)械性能锤悄。
兩家公司緊密合作韧骗，已成功證明Ultradur High Speed PBT可用于生產(chǎn)開(kāi)放式全景頂棚的塑料框架。與傳統(tǒng)解決方案相比零聚，這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)可減輕60%的部件重量袍暴。這種材料可用于注塑成型大型部件，具有出色的形穩(wěn)性隶症、短周期內(nèi)低翹曲政模、高剛度、耐高溫和卓越的流動(dòng)性蚂会。
安通林的Enrique Fernandez表示：“這款全新設(shè)計(jì)塑料部件的主要優(yōu)勢(shì)之一在于工藝的改變淋样。我們將框架裝入頂棚。在生產(chǎn)過(guò)程中胁住，將全景加固框架固定在頂棚內(nèi)飾件上趁猴，使部件在模具內(nèi)成形，從而減少額外的工藝步驟措嵌。此外躲叼，在裝配過(guò)程中芦缰，這還提高了公差和最終部件的質(zhì)量企巢。新工藝不使用任何溶劑，并且不會(huì)產(chǎn)生有害排放物让蕾±斯妫”
巴斯夫性能材料部門(mén)的Dirk Salzmann表示：“新的流變學(xué)改性Ultradur High Speed，具有出色的流動(dòng)性探孝，對(duì)于制造大而纖薄的內(nèi)飾部件笋婿，這一點(diǎn)很關(guān)鍵《俾”
部件預(yù)開(kāi)發(fā)在德國(guó)客戶(hù)處進(jìn)行缸濒，并針對(duì)一款暢銷(xiāo)車(chē)型啟動(dòng)首個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。在全球范圍內(nèi)，多家原始設(shè)備商認(rèn)為庇配，該解決方案具有發(fā)展前景斩跌。
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